geluid test

Blokstelsel II

Ten opzichte van blokstelsel I was blokstelsel II een hele verbetering. Blokstelsel II werd voornamelijk gebruikt op dubbelsporige trajecten. Blokstelsel II was een blokstelsel, waarbij voor elke richting twee vensters gebruikt werden, vandaar de benaming Blokstelsel II. Het oudere blokstelsel I had als groot nadeel dat wanneer een blokwachter vergeet te blokken terwijl de volgende post ondertussen al wel geblokt heeft naar de volgende post, dat er niet meer ontblokt kan worden en het blokstelsel in storing is gekomen. Blokstelsel II is in 1890 ingevoerd en probeert dit nadeel te voorkomen. Maar ook dit stelsel voldeed op den duur niet en halverwege jaren dertig was dit uitgebreid tot Blokstelsel III. De eerstvolgende post kon nu waarnemen of er wel of geen trein in het blok bevond en onderweg was.
Dit werd mogelijk gemaakt door het plaatsen van een voorbijgangsvenster, die gekoppeld werd met het blokvenster van de voorgaande post.
Op de blokkast bij de blokposten waren daarvoor dan ook vier vensters te vinden. De normale stand van de vensters was wit.
Blokstelsel II was ook een open blok. De seinhuiswachter of treindienstleider gaf een aankondigingsein aan de eerstvolgende blokpost met het wekkersein. Daarna stelt hij de rijweg in en zet het sein uit de stand stop. Nadat de trein het bloksein heeft gepasseerd wordt het sein teruggeplaatst in de stand stop. De trein wordt door de wachter of treindienstleider geblokt door de blokknop boven het blokvenster een paar tellen in te drukken en tegelijkertijd aan de inductorknop te draaien, waarbij het blokvenster van wit naar rood veranderd. Terwijl de wachter dat doet zal op de eerstvolgende blokpost het voorbijgangsvenster van wit naar rood veranderen. Nadat de trein het bloksein gepasseerd is zet de blokwachter het sein in de stand stop terug en zal de trein moeten blokken. Dit doet hij door de blokknop boven het voorbijgansvenster in een paar tellen te drukken en te draaien aan de inductorknop waarbij de knop boven het blokvenster ook meegedrukt wordt. Het voorbijgangsvenster wordt dan weer wit en het blokvenster wordt daar dan rood van kleur, tegelijkertijd zal het blokvenster op de voorgaande post ook veranderen van rood naar wit. Boven het voorbijgangsvenster zit een blokknopsper. Deze zorgt ervoor dat er niet ontblokt kan worden voordat de trein de seinpaal voorbij is. Het voorbijgangsvenster houdt het inrijsein niet vast. Wel is er een koppeling want de mechanische blokknopsper zorgt ervoor dat er niet ontblokt kan worden als het inrijsein voor de vorige trein niet minstens eenmaal op veilig heeft gestaan. Het voorbijgangsvenster heeft daartoe een verlengde drukpen in de kast.

De opdracht voor deze animatie is naar behoefte zichtbaar te maken.
Voor elke keer dat een knop ingedrukt wordt dient spanning opgewekt te worden door draaien aan de slinger!
Het terugstellen van de wekkers kan gedaan worden door klikken op het trekkoord bij het valklepje.